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全球新造船市场开始反弹-【新闻】延时器

发布时间:2021-04-20 12:13:36 阅读: 来源:塑料托盘厂家

全球新造船市场开始反弹?

据造船速报报道,全球范围内的新造船手持订单量终于开始反弹。据克拉克松统计,以2月末为准,全球的手持订单量为3.494亿DWT,与上个月末的3.4亿DWT相比,以DWT为准上升2.76%,以艘为准上升2.44%。因此,业界分析,市况已经达到了最低点,然后开始呈现反弹趋势。2月份的新造船订单量为322万DWT,与2月相比,以DWT为准上升22%;2月份的船舶交付量为762万DWT,与2月份的2962万DWT相比,大幅下降。这有助于手持订单量的上升。

手持订单按船型来分别,散货船有2亿DWT,与上个月2.892亿DWT相比增加;LNG船有542万DWT,也增加了62万DWT。但是油轮及集装箱船呈现小幅的下降趋势。

最近,全世界的新造船手持订单量终于呈现反弹趋势,其中,日本的手持订单量增加趋势更为明显。

据克拉克松统计,以2月末为准,中国的手持订单量为4222万CGT、2.527亿DWT、2392艘;韩国的为3592万CGT、2.238亿DWT、2289艘;日本的为2722万CGT、6372万DWT、869艘。中国及韩国,与上月的相比,变化不大、小幅上升或者小幅下降,但日本则以CGT、DWT、艘为准,分别猛增22.3%、22.9%、27%。

据克拉克松统计,以2月末为准的各个国家手持订单量为中国4222万CGT、2.492亿DWT、2386艘;韩国3622万CGT,2.266亿DWT,2223艘;日本2422万CGT、5272万DWT、684艘。

但是也有分析称,日本造船厂以本国船东为主获得的订单反映到统计有所晚一些,因此手持订单量好像呈现增加趋势。

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